Bao lâu nên bảo dưỡng ô tô? các mốc bảo dưỡng của ô tô

Bảo dưỡng xe ô tô là việc quan trọng cần làm để đảm bảo xe luôn hoạt động ổn định, an toàn và kéo dài thời gian sử dụng. Tuy nhiên, không phải bác tài nào cũng nắm rõ các mốc thời gian định kỳ cần thay thế phụ từng và bảo dưỡng xe ô tô. Hãy xem các chuyên gia về ô tô tư vấn như thế nào về vấn đề này nhé.

Định kỳ bao lâu nên bảo dưỡng xe ô tô?

Thời gian bảo dưỡng với mỗi dòng xe là khác nhau. Tuy nhiên, nhìn chung, đối với một chiếc xe ô tô mới mua, các chuyên gia khuyên bạn nên bảo dưỡng xe ngay sau khi chạy được 1000km đầu tiên hoặc sau 3 tháng sử dụng. Một số hãng xe khác đưa ra mốc thời gian bảo dưỡng xe ô tô đợt đầu là 3.000km tùy theo từng loại xe.

Xe ô tô mới thường có lẫn vụn kim loại trong dầu gây tác động bào mòn mạnh và có hại động cơ khi sử dụng thời gian dài.  Bởi vậy bạn nên thay dầu và bảo trì hệ thống dầu ngay sau khi đi được 1.000 km đầu tiên. Điều này giúp động cơ xe được bảo vệ và chăm sóc tốt nhất trong giai đoạn đầu vận hành.

Vậy bao lâu nên bảo dưỡng ô tô? Trả lời: Định kỳ cứ sau mỗi 5.000-10.000 km tùy theo điều kiện hoạt động của xe, chủ xe nên đưa xe đi bảo dưỡng lần tiếp theo.

Các cấp bảo dưỡng ô tô

Bảo dưỡng xe ô tô được chia thành 2 cấp. Cấp 1 là bảo dưỡng trước 55.000 km và cấp 2 là từ 55.000km  trở đi.

Các mốc bảo dưỡng xe ô tô cấp 1

Các mốc thời gian định kỳ nên bảo dưỡng xe ô tô cấp 1 thường là: 1.000km, 5.000km, 25.000km, 35.000km, 45.000km.

Khi bảo dưỡng ô tô cấp 1, kỹ thuật sẽ kiểm tra hầu hết các bộ phận của xe như:

• Dầu máy: Các chuyên gia khuyên bạn nên thay dầu máy sau mỗi 10.000km để đảm bảo động cơ được bôi trơn, không bám cặn, vận hành máy êm ái và an toàn.
• Bộ phận lọc gió động cơ: Bảo dưỡng và thay mới lọc gió cho động cơ ô tô nếu cần mỗi khoảng 20.000-30.000km giúp hệ thống chạy mát và ổn định hơn.
• Bộ phận lọc gió điều hòa
• Hệ thống phanh trước, bàn đạp phanh
• Hệ thống đánh lửa
• Ắc quy
• Kiểm tra lốp, đảo lốp
• Hệ thống nhiên liệu
• Hệ thống kiểm soát khí xả
• Đèn pha, cần gạt nước…

Bảo dưỡng ô tô cấp 2

Khi xe đi được 55.000km, ngoài các hoạt dộng bảo dưỡng định kỳ như cấp 1, bạn nên tiến hành bảo dưỡng ô tô cấp 2:

• Vệ sinh, thay nước cho hệ thống trợ lực điện tay lái: 50.000km/lần
• Bổ sung nước làm mát, vệ sinh hệ thống làm mát 3 năm/lần
• Thay dầu phanh 2 năm/1 lần
• Thay thế bộ lọc nhiên liệu trong động cơ xe sau mỗi 50.000- 100.000km
• Kiểm tra, bảo dưỡng hoặc thay mới dây curoatrong khoảng 70.000-100.000km
• Thay dầu hộp số sàn 50.000 km/lần
• Thay dầu hộp số tự động mỗi 70.000 – 80.000km với xe chạy bình thường. Còn với xe chạy nhiều trong điều kiện khắc nghiệt, nên thay thay dầu sớm hơn, khoảng 50.000 – 70.000km/ lần.
• Thay thế bugi trong khoảng 60.000 – 100.000km
• Kiểm tra bảo trì hệ thống dây an toàn trong khoảng 4-5 năm hoặc sau 80.000-100.000km

Lưu ý gì khi đi bảo dưỡng xe ô tô

Chọn địa chỉ bảo dưỡng ô tô uy tín:

Bạn nên bảo dưỡng xe tại các cơ sở lớn, lâu năm và uy tín để nhận được chất lượng dịch vụ tốt nhất. Xe hãng nào thì nên đến các cơ sở bảo dưỡng của hãng đó. Ngoài ra, nên chọn một hoặc một vài cơ sở bảo dưỡng để gắn bó bảo dưỡng lâu dài, định kỳ để giảm bớt những rủi ro không  đáng có khi gặp phải các cơ sở bảo dưỡng kỹ thuật kém, hét giá trên trời hay cố tình gian dối ép khách thay phụ kiện mới mặc dù nó vẫn còn sử dụng tốt.

Trao đổi trước với kỹ thuật viên về các hạng mục bảo dưỡng:

Điều này giúp bạn nhanh chóng đánh giá được mức độ chuyên nghiệp và am hiểu kỹ thuật xe của thợ bảo dưỡng. Đồng thời, bạn có thể cung cấp thêm cho người bảo dưỡng biết một số tình trạng bất thường của xe để họ chú ý hơn vào các vấn đề này khi bảo dưỡng.

Chú ý các phụ tùng, phụ kiện tháo ra và chất lượng của các phụ tùng phải thay mới:

Bạn nên yêu cầu kỹ thuận viên ghi chú lại trên phiếu tiếp nhận dịch vụ về các phụ tùng, phụ kiện của xe được tháo ra. Việc này giúp bạn tránh khỏi rắc rối khi bị thất lạc hay đánh tráo phụ kiện.